Редукторы червячные глобоидные (привод передвижения крана ПК-6,3)

Редукторы червячные глобоидные (привод передвижения крана ПК-6,3)
  • delivery   Доставка по РФ и странам СНГ
  • warranty   Официальная гарантия производителя
  • consultation   Профессиональная консультация
Задать вопрос

Червячные глобоидные редукторы – популярные механизмы, имеющие очень широкую область применения. Ярким примером функционального технического узла на основе редуктора является привод крана ПК-6,3. Данный привод используется для комплектации самоходных тележек и управляющих узлов башенных кранов. Нередко приводы этого типа используют в системах самого разного технического назначения в качестве самотормозящего мотор-редуктора. Они надежно защищены от перепадов напряжения при частых повторах пуска и остановки, перегрузок в моменты пуска и финиша, а также перегруза при уже установившихся оборотах.

Описание исполнения:
  • ПК-6.3.000 — Привод для унифицированных ведущих ходовых тележек кранов.
  • ПК-6.ЗП.000 — Привод для механизмов передвижения некоторых моделей тяжелых кранов (без тормозного устройства и рамы).
  • ПК-6.3Д.000 — Привод для специальных ходовых тележек (без тормозного устройства и амортизатора).
  • ПК-6.3С.000 — Привод для механизмов стрелы крана (без амортизатора).
  • ПК-6.3Р.000 — Привод для ремонтных и других целей (без электродвигателя и электромагнита).

Редукторы червячные глобоидные (привод передвижения крана ПК-6,3)

 

Описание конструкции:

Привод ПК-6.3 состоит из приводного электродвигателя 1, соединенного с глобоидным редуктором переходным фланцем 2, в корпусе которого находится зубчатая передача 3.  Глобоидный редуктор 4 с межосевым расстоянием 125 мм состоит из червяка с двумя выходными концами и колеса со шлицевым отверстием в ступице. К верхним лапам корпуса редуктора прикреплен амортизатор 5, к нижним — рама с установленным на ней тормозом. Тормозной шкив 7 смонтирован на выходном конце червяка. Крутящий момент от вала двигателя через зубчатую передачу 3 (шестерня установлена на валу двигателя, зубчатое колесо — на червяке) передается червяку, который вращает колесо редуктора, соединенное посредством шлицевого вала с ходовыми колесами крана. Торможение осуществляется прижатием колодок тормоза к шкиву сразу же после отключения электродвигателя и остаются в таком положении вплоть до пуска привода.